У міжнародних перевізників з'явився досить неприємний біль голови: їхні водії, коли мають можливість, залишають вантажівки за кордоном і не повертаються. Причина? Страх бути мобілізованим.
Це викликає купу проблем: компаніям потрібно шукати нових водіїв, щоби повернути машини. Крім того, перевізники, чиї водії не повертаються, блокуються у системі "Шлях", що заважає відправленню нових машин на міжнародні маршрути.
Віктор Балін, віце-президент Асоціації міжнародних автоперевізників (АсМАП), висловив ідею прирівняти таких водіїв до викрадачів та навіть повідомляти про них до Інтерполу.
"Я думаю, що найближчим часом ми розробимо разом з юристами і доводитимемо до водіїв, що у них будуть не тільки проблеми з поліцією, а саме розглядатиметься ситуація як викрадення автомобіля", – каже Віктор Балін.
Відстрочки "згорять" після 4 травня: кому ТЦК вже готує повістки
Не поспішайте до школи: у якому віці найкраще віддавати дитину у перший клас
Пенсію зменшать або призупинять: які пенсіонери у зоні ризику
Українцям віком понад 65 років перерахують пенсії: на скільки зміняться виплати
Ця ситуація може призвести до скорочення обсягів перевезень, що позначиться на експортних та імпортних операціях та вдарить по валютному балансу країни.
Також наш портал повідомляв, що ранспортна система України на межі катастрофи: перевізники б'ють на сполох.
Раніше Знай.ua стало відомо про те, що в водії можуть уникнути мобілізації та отримати "броню": час – обмежений
Вам буде цікаво дізнатися, мрії здійснюються, але років, так, через 20: скільки потрібно відкладати, щоб наскрести на нове авто