Стоимость проезда в столичном метрополитене обсуждается уже не в первый раз, и в этот раз эксперты озвучивают достаточно радикальные предложения. Александр Сергиенко, директор ОО "Институт города", в эфире канада "КИЕВ24" рассказал, что есть серьезные основания для существенного повышения тарифов, даже вдвое - до 16 гривен.
По его словам, чтобы компенсировать рост расходов на эксплуатацию метро, цена на проезд должна отражать экономическую реальность. Следовательно, подход к формированию стоимости проезда должен учитывать изменения в доходах киевлян. К примеру, можно сопоставить долю стоимости 8 гривен в среднем доходе жителя столицы в 2018 году с аналогичным показателем в 2025 году. Это, по мнению Александра Сергиенко, наиболее рациональное решение.
Однако процесс повышения цен – это не только цифры. Эксперт подчеркнул, что важно правильно донести до людей причины необходимости такого шага. Без открытой и честной коммуникации с гражданами рост тарифов может вызвать значительное общественное сопротивление.
Интересно, что по данным журналистских расследований, реальная себестоимость одной поездки в столичном метро составляет около 45 гривен. Для наземного транспорта эта цифра несколько ниже, но все же превышает действующий тариф и составляет около 23 гривен. Впервые эти цифры были озвучены еще в сентябре прошлого года в письме мэру Киева от департамента финансов КГГА.
Индексация по-новому: перерасчет пенсий может стать справедливее
Не будет даже мизерных выплат: пенсии в Украине могут исчезнуть
Украинцам начали блокировать доступ к "Приват24": кому это грозит
Более 1500 грн к пенсии: ПФУ отчитался о солидном повышении, но не для всех
Несмотря на значительную разницу между себестоимостью и текущими тарифами, вопрос повышения цен на проезд – это всегда баланс между необходимостью поддержки инфраструктуры и возможностями киевлян оплачивать услуги транспорта. Каким будет окончательное решение, покажет время, но дискуссии по этой теме становятся все более горячими.
Ранее портал Знай писал, что в метро вводят жесткие правила: кого могут не пустить на станции в 2026 году.
Кроме того, мы сообщали, что в Украине взлетели цены на продукты: что подорожало и сколько.
Также портал информировал, что некоторые города перешли на новый отопительный режим: что происходит.