В Украине готовят новые правила для пользователей легкого персонального электротранспорта — электросамокатов, моноколес, гироскутеров, сигвеев и электровелосипедов. Соответствующий законопроект №3023 уже прорабатывают в Верховной Раде, а в Министерстве восстановления, инфраструктуры и транспорта его поддерживают.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на пресс-службу министерства. Первый заместитель министра Сергей Деркач пояснил: цель — не ограничить людей, а установить понятные правила, при которых все участники движения знают свои права, обязанности и ответственность.
Кого это касается
Законопроект предлагает определить пользователей персонального легкого электротранспорта отдельной категорией участников дорожного движения. Речь о водителях электросамокатов, моноколес, гироскутеров, сигвеев и электровелосипедов. Для них закрепят конкретные права и обязанности, определят возрастные требования к управлению, скоростной режим и правила передвижения по улично-дорожной сети.
Где разрешат ездить, а где — нет
По проекту двигаться можно будет велодорожками, велополосами, правым краем проезжей части и обочиной — попутно с общим потоком. Отдельные ограничения из соображений безопасности предусмотрены для скоростных дорог. Тротуар при этом остается пространством с приоритетом для пешеходов.
За что будут наказывать
Отдельно прописывают запреты. Легким электротранспортом нельзя будет управлять в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также под влиянием лекарств, снижающих скорость реакции. Во время движения запретят пользоваться телефоном, держа его в руке, и перевозить пассажиров или грузы, если это не предусмотрено конструкцией средства.
В темное время суток и за пределами населенных пунктов транспорт должен быть оборудован светоотражателями и звуковым сигналом, а пользователь — носить светоотражающие элементы на одежде. За нарушение этих правил в КУоАП пропишут административную ответственность — то есть штрафы.
Что изменится для сервисов проката
Компании, сдающие электросамокаты в аренду, обяжут обеспечивать техническую исправность средств, их страхование и программное ограничение скорости. Пользователь арендованного транспорта будет нести персональную ответственность за соблюдение ПДД.
Что делать водителям электросамокатов сейчас
Пока законопроект №3023 не принят окончательно (в первом чтении его одобрили еще в 2020 году, сравнительную таблицу ко второму чтению предоставили в июне 2026-го), действуют нынешние правила дорожного движения. Полиция советует не ездить по тротуарам там, где это запрещено, не превышать безопасную скорость и обязательно обозначать себя светоотражателями в темноте, чтобы не подвергать опасности ни себя, ни пешеходов.
Ранее портал Знай сообщал, неуплаченный штраф в Польше не исчезнет: водителей-украинцев внесут в единый реестр нарушений.
Также наш портал информировал, штраф 520 грн за безбилетный проезд: зеленая галочка в транспорте не гарантирует оплаты.