Украинских водителей ожидает серьезное изменение на рынке горючего. Уже через несколько недель, с 1 июля 2026 года, вступают в силу новые государственные стандарты, предусматривающие обязательное добавление биоэтанола в автомобильный бензин.
Это означает, что привычные марки А-92 и А-95 в чистом виде исчезнут с автозаправочных станций.
Вместо них на АЗС появятся новые обозначения – E5 (5% биоэтанола) и E10 (10% биоэтанола). Фактически это тот же бензин, но с обязательной долей спиртовой добавки. Переход состоится по всей стране одновременно, и водителям следует заранее разобраться, как это отразится на их автомобилях.
Почему изменяют стандарты топлива
Украина выполняет обязательства в рамках Соглашения об ассоциации с Европейским союзом. Добавление биоэтанола к бензину – это общеевропейская практика, позволяющая снизить выбросы углекислого газа и снизить зависимость от ископаемого топлива. Биоэтанол производят из сельскохозяйственного сырья — кукурузы, пшеницы, сахарной свеклы, поэтому это еще и поддержка отечественного аграрного сектора.
Следует отметить, что переход должен был состояться еще раньше, однако из-за войны войны и логистических трудностей сроки несколько раз переносили. Теперь же отсрочка подходит к концу — с 1 июля 2026 года старые стандарты окончательно утрачивают силу.
Как новое топливо повлияет на двигатель
Главный вопрос, который волнует водителей: не повредит ли бензин с биоэтанолом двигателю? Эксперты успокаивают: для большинства современных автомобилей, выпущенных после 2000 года, топливо E5 и E10 абсолютно безопасно. Производители давно адаптировали топливные системы для работы со спиртовыми добавками.
Однако владельцам более старых авто следует быть внимательными. В машинах старше 20-25 лет биоэтанол может вызвать коррозию топливной системы, повреждения резиновых уплотнителей и прокладок. Таким водителям рекомендуют использовать топливо с минимальным содержанием этанола – E5 – или рассмотреть возможность модернизации топливной системы.
Что будет с ценами на АЗС
Еще один больной вопрос – стоимость. По оценкам отраслевых экспертов, переход на новые стандарты может привести к росту цен на бензин на 1,5-2,5 гривны за литр . Причина - дополнительные расходы на логистику, хранение и саму добавку биоэтанола. Впрочем, значительного скачка цен не ожидается, ведь конкуренция между сетями АЗС будет сдерживать резкие колебания.
Также важно: дизельное топливо и автогаз перемен не претерпевают — новые стандарты касаются исключительно автомобильного бензина. Так что владельцы дизельных авто и машин с ГБО могут не волноваться.
Что делать водителям уже сейчас
Специалисты советуют заранее проверить, совместим ли ваш автомобиль с горючим E10. Сделать это можно по технической документации к авто или обратившись к официальному дилеру. Если машина старше 2000 года выпуска – выбирайте E5 и следите за состоянием топливной системы.
Лимиты и комиссии: новые правила для банковских карт
Переводы на карту под строгим контролем: когда возникает налоговый долг
Уклонистам больше не скрыться: новые правила розыска
Пенсионеров могут развернуть на границе: кому не разрешат покинуть страну
Кроме того, не стоит делать «запасы» старого бензина – во-первых, это опасно, во-вторых, после 1 июля все АЗС будут обязаны продавать топливо исключительно по новым стандартам, и остатки старого бензина просто не попадут на рынок.
Напомним, что АЗС начнут переписывать ценники: когда подешевеет горючее.
Ранее мы сообщали, что с 1 июля А-95 и А-92 исчезнут с АЗС: на какое топливо переводят водителей.