Масові зупинки автомобілів на дорогах за участю представників ТЦК та поліції відбуваються не за ініціативою самих територіальних центрів комплектування.
Рішення про проведення таких перевірок ухвалюють місцеві ради оборони.
Про це під час виступу у Верховній Раді повідомив заступник міністра оборони України Іван Гаврилюк. За його словами, саме ці органи визначають необхідність посилення контролю на дорогах для виконання мобілізаційних завдань у регіонах.
Посадовець наголосив, що питання організації перевірок транспорту належить до компетенції місцевої влади та структур оборони на місцях. Тож громадянам, які мають претензії або хочуть отримати пояснення щодо блокпостів чи перевірок, радять звертатися безпосередньо до керівництва місцевих рад оборони.
Українцям підвищать пенсії на 25%
Пенсіонери отримають щомісячну доплату у розмірі 2595 гривень
Пенсіонерам та малозабезпеченим перерахують виплати
Українці знов зможуть отримати допомогу у сумі 6500 гривень
Окремо під час обговорення зачепили тему конфліктних ситуацій між громадянами та представниками ТЦК. У Міністерстві оборони визнали, що наразі неможливо забезпечити бодікамерами кожного співробітника.
За словами Гаврилюка, бодікамери є у кожному територіальному центрі комплектування, однак через обмежену кількість пристроїв ними оснащують лише одного представника у складі групи оповіщення. Тобто повного відеофіксування дій усіх учасників перевірок поки що немає.
Питання використання бодікамер останнім часом активно обговорюється на тлі скандалів та конфліктів під час вручення повісток і перевірок документів. У суспільстві дедалі частіше лунають заклики до більшої прозорості роботи ТЦК та обов’язкової фіксації спірних ситуацій.
Нагадаємо, що мобілізація у 2022 і 2026: комбриг розповів про відмінності.
Раніше ми повідомляли, що потрапив у розшук – готуйся до в'язниці? Чи почнуть саджати ухилянтів.