В Україні знову заговорили про новий стрибок цін на пальне. Найбільше ризиків зараз для дизеля, який уже дорожчає швидше за бензин.
Якщо ситуація із запасами нафти та пального в Європі погіршиться, українським водіям доведеться платити ще більше. Про це в коментарі "Телеграфу" заявив головний консультант Центру зовнішньополітичних досліджень Національного інституту стратегічних досліджень Іван Ус.
За його словами, нинішнє зростання вартості дизельного пального пов’язане одразу з кількома факторами. Якщо ринок бензину ще частково стримують наявні запаси в Європі, то із дизелем ситуація значно гірша – його резервів там майже немає. Крім того, європейські нафтопереробні заводи здебільшого орієнтовані саме на виробництво бензину, а не дизеля, що лише посилює дисбаланс.
Експерт пояснив, що через дефіцит запасів дизеля його вартість продовжує зростати. За його словами, зараз ключовим питанням є те, наскільки довго вистачить світових запасів сирої нафти, які країни почали активно розконсервовувати. Він зазначив, що за березень частину резервів уже могли суттєво використати, а впевненості, що їх вистачить до кінця квітня, наразі немає.
Перекази тепер під замком: банк ввів нові обмеження – коли не дадуть скористатись грошима
В Україні готують підвищення тарифів на комуналку: на скільки подорожчають послуги
Електроенергія подешевшала на чверть: чи будуть українці платити менше за комуналку
ТЦК почали ставити чоловіків "на лічильник": вигадали альтернативу повісткам - що вимагають
Пальне може різко додати в ціні
Іван Ус не виключає, що у разі появи сигналів про нестачу стратегічних запасів нафти ціни на українських АЗС можуть піти вгору ще швидше. За його оцінкою, бензин А-95 у такому сценарії може фактично зрівнятися за вартістю з преміальним дизелем, а подорожчання здатне сягнути ще близько 30 гривень за літр.
Водночас експерт звернув увагу і на інший ризик – поведінку самих заправних мереж. Він наголосив, що на тлі панічних очікувань окремі АЗС можуть скористатися ситуацією та закладати у вартість пального додаткову націнку, щоб збільшити прибутки.
Раніше портал Знай повідомляв, дизель стане розкішшю для водіїв: АЗС готують нові ціни на пальне.
Також наш портал інформував, Україні загрожує дефіцит дизельного пального: що буде з цінами та громадським транспортом.
Крім того, ми писали, не приходить кешбек на пальне: що треба зробити.